Benzin Yakıt Sistemleri

Benzinli direkt enjeksiyon sistemi için yüksek basınçlı enjektörler ve pompa ana parçalardır. HDEV enjektör, motorda iyi bir yakıt-hava karışımının oluşabilmesi için yakıtı dozlayıp yanma odasına püskürterek eşit şekilde dağıtılmasını sağlar. HDEV enjektör küçük motorlardan, süper şarjlı motorlara kadar tüm motorlarda kullanılabilir. İster 1 litre hacminde 3 silindirli olsun, isterse turbo şarjlı V8 motor olsun, direkt benzin enjeksiyonu yakıt tasarrufu sağlarken sürüş konforunu da arttırır. Yüksek basınç pompası, HDP, benzini 200 bar'a kadar sıkıştırır ve rail'e iletir. (Rail, yakıtı yüksek basınç enjektörlerine dağıtan parçadır) Tek silindirli plug-in HDP pompaları "talep kontrol" sistemi ile donatıldıklarından çalışma esnasındaki enerji tüketimleri de en düşük seviyeye indirilebilmektedir.  

Her zaman optimum hava-yakıt karışım

Benzin direkt enjeksiyon sistemleri hem düşük hem de yüksek basınç devresinden oluşur. Düşük basınç devresinde, elektrikli yakıt pompası yüksek basınçlı pompasına (HDP) yaklaşık 6 bar basınçta yakıt basar. Yüksek basınçlı pompa yakıtı 200 bar'a kadar sıkıştırır ve yüksek basınç enjektörlerine dağıtmak üzere yakıt rail'ine gönderir. İnce atomize edilmiş ve dozu iyi ayarlanmış yakıt, enjektörler vasıtasıyla optimum yanma ve yakit karışımı için direkt olarak yanma odasının içine püskürtülür. Hassas dozlama ve hava-yakıt karışımının ideal bir şekilde hazırlanıp dağıtılması sayesinde motor son derece verimli olarak çalışmaktadır: Motordan yüksek performans alınırken, yakıt tüketimi düşmekte, egzoz gaz emisyonları da azalmaktadır.

Yüksek basınç enjektörü ve pompasi

Yüksek basınç enjektörleri ve pompaları direkt benzin enjeksiyon sistemleri için kilit komponentlerdir. Bakım ve onarım için servisler işlerinin her aşamasında Bosch'un kalitesine ve güvenilirliğine itibar edebilirler. 1954 yılında, Fransız Grand Prix yarışını kazanan Mercedes Benz'in 2,5 litrelik özel yarış arabasında Bosch'un mekanik direkt benzin enjeksiyon sistemi kullanılmıştı. Günümüzde de Bosch'un direkt enjeksiyon sistemlerini kullanan yarış arabaları dünyanın tüm büyük yarış pistlerinde başarılar kazanmıştır. Modern motorların gelişimi için ateşleme sistem teknolojisi kilit bir başarı faktörüdür. 500 bar'a kadar sistem basınçlarına sahip direkt benzin enjeksiyon sistemlerinden elde edilen yarış ve mühendislik tecrübesi, güçlü ve etkin motor performansı sağlamaktadır. Bosch'un piyasaya sürdüğü direkt benzin enjeksiyon sistemleriyle donatılmış araç sayısı gün geçtikçe çoğalmakta; bununla orantılı olarak güvenilir servis ve onarım ihtiyacıI da artmaktadır. Servisler, Bosch sayesinde bu gelir kaynaklarından faydalanırken, aynı zamanda kendi müşterilerini de memnun edebiliyorlar.  

Benzin Direkt Enjeksiyon

Piyasaya sürülen  benzinli direkt enjeksiyon sistemleriyle donatılmış araç sayısı gun geçtikçe çoğalmakta; bununla orantilı olarak güvenilir servis ve onarım ihtiyacı da artmaktadır. Direkt benzin enjeksiyonu hem ekonomik, hem de verimlidir. Ayrıca bu sistem, "downsizing" olarak tabir edilen motorlardaki "boyut küçültme" trendini de desteklemektedir. Sayıları gittikçe artan araba üreticisi direkt enjeksiyonlu motorlara güveniyor. Yüksek basınç enjektörlerinin hızlı ve profesyonel olarak değişimi için Ayrıntılı talimatlar, yüksek basınçlı enjektörlerinin kolayca ve hızlı bir şekilde çıkartılmasını ve yanma odası sızdırmazlık halkalarının değiştirilmesini sağlar.

YÜKSEK-BASINÇ ENJEKTÖRLERİNİN (HDEV) SÖKME TAKMA TALİMATLARI

Yüksek basınç enjektörlerinin verimli tamiri için doğru işlemler

• HDEV enjektörlerini çıkartmak ve yanma odası Sızdırmazlık halkalarını yenilemek için doğru aparatı kullanın.
• Valf tepelerinin hasar görmemesine dikkat edin (valf kaçağı) İşlem sırasında kir ve yabancı maddelerin girmeme- sine dikkat edin
• HDEV enjektörü tekrar kullanmak isterseniz, silindir kafasına montaj esnasında enjektör üzerinde herhangi bir vurma aparatı kullanmayın.
• Beyaz teflon conta üzerine yag ya da gres sürmeyin
• Yakıt rail'inin mavi sızdırmazlık halkasını ince bir tabaka silikonsuz motor yagi ile yağlayın.
• HDEV enjektörün çıkartılması ve tekrar kullanılması söz konusuysa, önerilen yedek parçaları kullanın (tamir takımları)

Dikkat edilecek konular

• Motor soğumadan tamirat yapmayın.
• Basınç serbest birakılmadan yüksek basınçlı yakıt sistemleri üzerinde çalışmayın.
• Motor kapatılmadan, yakıt hatlarını açmayın.

https://www.orjinalparca.com/kategoriler/benzin-enjeksiyon-urunleri